Autostrady morskie w Polsce
Polska, zanim przystąpiła do Unii Europejskiej, pracowała nad projektem europejskich autostrad morskich. Polscy specjaliści wzięli czynny udział w pracach nad określeniem najważniejszych szlaków transportowych. Wyznaczone trasy i porty po fazie projektowania stały się autostradami w transporcie morskim.
Prace zakończyły się wyznaczeniem czterech obszarów. Jeden z nich jest Bałtyk- traktowany jako szlak łączący kraje leżące nad nim z państwami na zachodzie Europy. Wyznaczone przed 2004 rokiem polskie autostrady morskie nie stanowią nowych połączeń. Należą do nich trasy: Gdynia-Karlskrona i Świnoujście-Ystad. Te dwie drogi, dzięki wsparciu funduszy europejskich, stały się szybsze, tańsze i bezpieczniejsze. Zaletą wyznaczonych polskich autostrad jest ich położenie- na trasie Paneuropejskiego Korytarza Transportowego nr VI i Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego (CETC). Dzięki temu autostrady morskie stanowią przedłużenie lądowych korytarzy transportowych.
Obecny stan polskiego przemysłu lotniczego
Dla rozwoju określonej gałęzi transportu w kraju korzystne wydaje się posiadanie własnego zaplecza technicznego. Oznacza to, że dla zwiększenia ilości dróg, linii kolejowych i budowy lotnisk niezbędne jest posiadanie sprzętu i maszyn, które...
Rodzaje stacji kolejowych
Infrastruktura punktowa transportu kolejowego towarowego składa się z sieci stacji towarowych oraz punktów przeładunkowych. Ich podział następuje według ich wielkości lub specjalizacji. Stacje dzieli się na: - węzłowe i pośrednie, - kontenerowe,...
Najważniejsze trasy żeglugi kabotażowej na świecie
Obecnie transport morski wiąże się z przewozami ładunków masowych na duże odległości w wymianie międzynarodowej. Żegluga wykorzystywana jest do regionalnego przewozu towarów w krajach o długiej linii brzegowej. Transport morski krajowy nazywany...
biuro rachunkowe warszawa reklamowa agencja